Osmosis genellikle kozmetik bir sorun gibi algılansa da, ilerlemiş vakalarda yapısal zayıflamaya yol açar. Laminat katmanlarının arasına su girmesi, reçine bağlarını zayıflatır ve elyafın yapısal desteğini azaltır. Bu durum teknenin genel rijitliğini düşürür.
Uzun süre ihmal edilen osmosis, gövde mukavemetini %20’ye kadar azaltabilir. Bu da özellikle dalgalı denizlerde teknenin gövde formunu koruyamamasına neden olur. Bazı ekstrem durumlarda, gövde içinde soyulma (delaminasyon) meydana gelir. Bu, teknenin güvenliği açısından kritik bir tehlikedir.
Bu nedenle her bakım sezonunda nem ölçümü yapmak ve kabarcık belirtileri görüldüğünde vakit kaybetmeden profesyonel destek almak gerekir. Küçük kabarcıklar zamanında müdahale edilirse sadece epoksi astarla giderilebilirken, ileri seviyedeki hasarlar tam laminat yenilemesi gerektirir.