Yat gövdesi, teknenizin hem estetiğini hem de dayanıklılığını belirleyen en önemli bölümdür. Profesyonel bir gövde boyama işlemi, yalnızca boya uygulamak değil; planlı, sistemli ve kontrollü bir süreci takip etmek anlamına gelir. Aşağıdaki kontrol listesi, yat boyama sürecinde hiçbir detayı atlamamanız için hazırlandı.
1. Yüzey Hazırlığı
Eski boya tabakaları tamamen temizlenmelidir.
Yüzeydeki çatlaklar, kabarmalar ve osmos belirtileri giderilmelidir.
Gerekirse yüzey elyaf veya macun ile düzeltilmelidir.
2. Epoksi Astar Uygulaması
Epoksi astar, boya sisteminin temelini oluşturur.
Minimum 2 kat uygulanmalı, her kat arasında tam kuruma süresi beklenmelidir.
Yüzey düzgünlüğü kontrol edilmelidir.
3. Boya Uygulaması
Renk seçimi RAL veya Awlgrip/Alexseal kataloğundan yapılmalıdır.
Profesyonel sprey tabancasıyla minimum 2 kat uygulanmalıdır.
Katlar arasında yüzey tozu alınmalı ve ortam sıcaklığı 20–25°C olmalıdır.
4. Kuruma ve Koruma Süreci
Boyanın tam kürleşmesi için 48–72 saat beklenmelidir.
Yüzeye erken temas, toz ve nemden kaçınılmalıdır.
Boyama sonrası pasta-cila ile koruyucu tabaka oluşturulmalıdır.
Bu adımların her biri, yat gövdenizin parlak, pürüzsüz ve uzun ömürlü kalmasını sağlar. YatBoyacisi.com ekibi olarak uyguladığımız tüm projelerde bu kontrol listesine titizlikle uyuyor, boya sürecini fotoğraf raporlarıyla müşterilerimize sunuyoruz.
Unutmayın, mükemmel bir gövde boyası yalnızca profesyonel bir planlama ve doğru ürünlerle mümkündür.